Reparación De Motores De Gas

PowerUP cuenta con profundos conocimientos técnicos y años de experiencia en la reparación de motores de gas. Ya sea por daños en el motor o para modernizaciones y mejoras, PowerUP es el socio de reparaciones en el que puede confiar.

Nuestros motores re-facturados se equipan con piezas nuevas y, a menudo, mejoradas, según sea necesario, mientras que la vida útil restante de los componentes principales se aprovecha tras una inspección y pruebas exhaustivas para ofrecer a nuestros clientes las mejores ofertas para sus necesidades.

Flujo de trabajo

Ofrecemos reparaciones de motores de gas, generadores, turbocompresores y periféricos, que pueden realizarse “in situ” o en nuestro taller. Las revisiones de motores OEM que son necesarias al final de su vida útil suelen ser realizadas en nuestro taller por personal experimentado, utilizando piezas de repuesto de alta calidad. En caso necesario, estas revisiones también pueden realizarse” in situ” sin necesidad de trasladar el motor.

Desmontaje e inspección
Comprobación del estado del motor recibido mediante una inspección completa del motor durante el desmontaje. Incluye la inspección de los componentes principales.

Limpieza
Limpieza a alta presión y temperatura. Limpieza de la cámara de combustión. Limpieza de culatas y otras piezas del motor.

Montaje
Procesos de trabajo precisos en el montaje de motores y unidades de potencia manteniendo la máxima calidad y responsabilidad.

Controles de calidad
Pruebas de presión en el tubo de escape, circuito de aceite y prueba funcional en el sistema de control. Informe de inspección completo con detalles del estado de las piezas principales del motor.

Pintura
El motor se vuelve a pintar en su totalidad en la cabina de pintura con el acabado solicitado por el cliente.

Envío
Preparación para el envío, comprobación de la integridad, registro de todos los datos de la placa de características, sellado de las aberturas contra la humedad y colocación de orejetas de elevación para un transporte seguro.

ShortBlock

Desmontaje y limpieza del motor
Medir y (si es necesario) mecanizar el cárter y el cigüeña
Montaje del motor con componentes nuevos o revisados, como culatas, pistones, camisas, bielas, cojinetes de bancada, cojinetes de biela, taqués, balancines, et
Revisión de la bomba de aceite, el radiador de aceite y la bomba de agua de refrigeración
Nuevo amortiguador de vibraciones
Sustitución de todas las piezas de elastómero (juntas tóricas, retenes, raíles de goma)
Pintura nueva

LongBlock

Medir y (si es necesario) mecanizar el cárter y el cigüeña
Montaje del motor con componentes nuevos o revisados (como el bloque corto).
Revisión de turbocompresor, intercooler, bomba de aceite, enfriador de aceite, bomba de agua de refrigeración, mezclador de gas y actuador
Nuevo amortiguador de vibraciones y sistema de soplado
Comprobar y cambiar el colector de escape
Revisión del sistema de encendido
Cambio de todas las piezas de elastómero
Comprobación y sustitución de compensadores y sensores
Nuevo cableado
Pintura nueva

Grupo electrógeno

Desmontaje, limpieza e inspección del cárter, cigüeñal, turbocompresor e intercoole
Montaje del motor con piezas nuevas o revisadas (como el Longblock).
Alternador – 400 V, 50 Hz, 1500 rpm
Desmontaje, limpieza a fondo y secado de todos los elementos del bobinado, sustitución de los cojinetes del
Accesorios y montaje del grupo electrógeno: motor, acoplamiento flexible, caja de acoplamiento y generador, precalentador de agua de refrigeración, filtro de aire, tracto de admisión de aire, filtro de soplado, amortiguador de vibraciones, cableado completo en el grupo electrógeno.
Armario de control e interruptores del motor
Línea de control de gas para Bogas (50-60% CH4)